在海南做跨境电商入驻哪个园区合适
时间：2020-08-24
近几年国家对跨境电商加大了支持力度，密集发布了多个政策文件。如2018年《国务院关于同意在北京等22个城市设立跨境电子商务综合试验区的批复》、2018年《国务院常务会议决定延续和完善跨境电子商务零售进口政策并扩大适用范围》、2019年《国务院关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》、2019年《国务院关税税则委员会关于调整进境物品进口税》、2020年《关于调整扩大跨境电子商务零售进口商品清单的公告》。
那么海南的跨境电商发展情况如何呢？数据显示，2020年前7个月我省全省跨境电商零售进口额为1.8亿元。而2019年，全国跨境电商的交易规模约为10万亿。因此从基础和规模而言，海南的跨境电商还处于起步阶段，规模较小，底子比较薄弱。虽然海南跨境电商起步较晚，但是发展迅速，发展潜力巨大，2020年注册的进出口企业数量大幅增长。另据海关披露，2020年上半年海关放行的跨境电商网购申报清单达33万单，同比增长8倍多。后续随着海南自贸港重点推进贸易自由化和便利化，海南自贸港核心政策可直接惠及跨境电商企业。自由便利的贸易政策以及“零关税”“一线”放开政策，跨境电商势必成为对外贸易发展的“新动力”。
近段时间，通过海南自贸港企业入驻公共服务平台注册的企业，不乏一些进出口贸易、跨境电商的企业。今天让我们来盘点下，海南跨境电商有哪些比较合适的入驻地。后续我们还会详细分享海南跨境电商都有哪些优惠政策。原文地址
一、海口综合保税区跨境电商产业园
海口综合保税区是海南自贸港重点园区和目前唯一的综合保税区。在跨境电商领域，早在2018年海口综合保税区就获批建设跨境电商产业园，目前已经完成了1、2期的建设，其中2期建设的仓促容量高达11万立方米。海口综合保税区跨境电商产业园为企业了提供成熟服务平台，能满足跨境电商的仓储、分拣、插眼、通关一站式服务。吸引了唯品会、E码头等多个跨境电商企业入园注册。园区还出台多个电商平台奖励、物流运费补贴和仓储优惠服务等措施，鼓励跨境电商业务发展。现阶段已经实现“先入区、后检测”“抽样后即放行”，通关非常便捷。
二、海口临空产业园区
海口江东新区总面积达298平方公里，从空间上按照“一港双心”进行布局。其中“一港”指的就是美兰国际机场为核心的临空经济区。为发挥空港枢纽对海南自贸港建设的引领作用，江东新区从2018年就启动了海口临空产业园区的规划，2019年《海口临空产业园区(南区)控制性详细规划》正式发布。从2019年开始，政府已经启动了多个临空经济区的基础配套设施建设项目。海口临空产业园区包括了十二大功能片区，分别为自贸物流区、新兴消费区、休闲旅游区、战略预留区、自贸服务区、航空维修区、区域物流区、综合航空枢纽、航空总部区、航空金融区、市场交易区、跨境电商区。其中跨境电商主要在第二阶段2025~2035年完成建设。建设完成后可以形成跨境贸易-自贸物流一体化跨境电商产业园。
三、洋浦跨境电商综合试验区
从2016年开始，洋浦经济开发区管委会就大力鼓励及支持跨境电商的发展。印发了《关于引进发展跨境电商产业的实施意见》。2017年开始启动跨境电商企业的招商，目前保税区具有较为成熟的跨境电商配套设施及扶持政策。为进一步完善跨境电商的基础配套设施，2020年5月，海南洋浦推进建设跨境电商综合试验区，投资金额超过四千万元。计划建设建筑面积为1.19万平方米，主要为物流仓储场所，建设完成后，能进一步降低跨境电商企业的运营成本。跨境电商综合试验区将能容纳更多企业的入驻，借助率先试行“一线放开、二线管住”的货物进出境管理制度优势，为企业开展跨境电商提供更加便利的条件。
四、三亚跨境电子商务综合试验区
2020年7月，海南省政府办公厅公布了《中国(三亚)跨境电子商务综合试验区实施方案》，文件要求将三亚跨境电子商务综合试验区建设全球供应链采购中心、现代化经济发展引擎和跨境电子商务服务中心，打造跨境采购明星标杆。三亚在面向全球旅游消费、东南亚、南亚、非洲等海上丝绸之路国家的贸易有独特的地理优势。三亚跨境电子商务综合试验区将在3~5年建设并形成规模，将具备电子商务综合服务，海关，跨境物流，跨境支付等跨境电子商务完整生态体系。争取2022年三亚跨境电子商务综合试验区跨境电子商务年交易额达到50亿。
依托海南自贸港总体政策，海南不断加大在跨境电商产业的投入，建设覆盖了海口、三亚、洋浦这三个地级市，给地方发展带来机遇，同时也为企业入驻提供越来越多的差异化选择。总的来说，如果谋划未来布局，可以考虑在江东新区临空产业园以及三亚跨境电子商务综合试验区进行入驻。如果想尽快开展业务，应当考虑成熟的跨境电商园区，比如海口综合保税区和洋浦综合保税区进行入驻。
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