金鹿商务航空限公司入驻海口江东新区！

金鹿商务航空限公司由北京顺义迁入海口江东新区，并实质开展公务机维修业务，成为海南自贸港总体方案发布以来海南第一家资质牌照齐全的公务机运营公司，海南公务航空产业发展大幕正徐徐拉开！

政策优势明显

《海南自由贸易港建设总体方案》明确，岛内进口营运用航空器和企业进口自用的生产设备享受零关税；取消飞机境外融资限制；允许海南进出岛航班加注保税航油。

这些政策为发展公务航空产业提供了优势条件：

※海南公务机市场主体购买公务机和定检维修成本明显降低。

※在境外注册的公务机，入境飞行受6个航段的限制，在海南注册不受航段限制。

市场潜力巨大

据统计，截至2019年底，全球公务机机队规模约2.2万架，其中美国有近1.4万架。

中国内地拥有亚太地区最大的公务机队，数量约330余架。

预测未来5年公务机需求将增至2300余架，市场潜在包机人数将增至1.2万人，公务飞行需求也将相应增长至近31万小时，市场潜力非常大！

产业布局加快

海南依托自由贸易港政策优势，抓紧布局，针对公务机运营的头部企业点对点进行招商，大力发展以美兰国际机场为核心的临空经济，打造公务机全产业链和公务航空产业聚集地。

※6月12日，华龙航空与海口江东新区签署战略框架协议。

※10月13日，金鹿公务机、亚联公务机、中一航空与江东新区签署战略框架协议。

※10月30日，金鹿商务航空限公司由北京顺义迁入江东新区。